Распашные гаражные ворота
Распашные металлические гаражные ворота - это популярное и практичное решение для автогаражей, а также ремонтных боксов. Это легко объяснимо, так как подобные конструктивные решения отличаются относительной простотой и легкостью монтажа.
Но перед тем как заказать установку гаражных ворот у специалистов или заняться их самостоятельным изготовлением, рекомендуем детальней разобраться во всех нюансах.
На современном рынке можно найти самые различные вариации ворот для гаража, которые отличаются по своим функциональным особенностям. В зависимости от этих факторов стоимость ворот может сильно варьироваться.
Преимущества и недостатки ворот.
К преимуществам металлических ворот можно отнести:
- Долговечность конструкции;
- Высокая стойкость к несанкционированному проникновению;
- Стойкость к термическим воздействиям и пожару;
- Возможность самостоятельного изготовления;
- Доступность материалов и инструментов для самостоятельного монтажа и создания ворот.
Что же касается отрицательных черт таких конструкций, то можно отметить следующие аспекты:
- Большая масса конструкции, что создает определенные проблемы при ее монтаже;
- Достаточно высокая стоимость при покупке готового варианта;
- Низкие термоизолирующие свойства при отсутствии дополнительного утепления.
Основные требования.
Как и к любому изделию к данным металлическим конструкциям предъявляются определенные специфические требования. При соблюдении таких требований можно обеспечить необходимый уровень удобства, надежности, безопасности, а также долговечности всей конструкции.
Основные требования к гаражным воротам из металла:
- Обеспечение свободного хода створок;
- Ширина ворот должна быть такой, чтобы транспортное средство без проблем заезжало в гараж;
- Боковая стойка ворот должна находиться минимум на 30 см расстоянии от боковой части заезжающего автомобиля. Стандартные размеры: 5.4х2.4 м или 4х2.1 м;
- Правильная воротная конструкция должна отличаться хорошей стойкостью к несанкционированному проникновению грабителей. Обычно используют оцинкованные стальные листы толщиной 2-3 мм (для усиления защиты до 5 мм);
- Применение специальных накладных запоров для повышения общей прочности металлической конструкции;
- Ворота должны быть надежно защищены от разрушительного воздействия внешней среды с помощью специальной краски для металлических поверхностей. Перед непосредственным нанесением краски рекомендуется предварительно очистить полотно от всех очагов коррозии и тщательно его прогрунтовать.
При соблюдении этих правил можно быть уверенным в том, что гаражные металлические ворота прослужат долго без каких-либо проблем.
Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56
Процесс изготовления.
Далеко не обязательно нужно обладать набор специального оборудования для самостоятельного изготовления распашным металлических гаражных ворот. Все материалы, необходимые для этого, можно легко и недорого приобрети в любом строительном магазине или даже на рынке.
Набор материалов:
- Металлические уголки;
- Металлопрофиль;
- Стальные листы толщиной от 2 мм;
- Различные фурнитурные элементы.
- Элементы крепежа.
Установка конструкции ворот.
Процедура установки конструкции распшных ворот разделен на три основных этапа:
- Сваривание несущей конструкции;
- Создание полотна;
- Формирование каркаса.
Далее, потребуется детальней разобрать все этапы для того, чтобы избежать впоследствии ошибок.
Подбор материалов и инструментов.
Для изготовления металлических гаражных ворот используются следующие строительные материалы:
- Стальные уголки, использующиеся для создания металлической несущей рамы;
- Материалы для обшивки (дерево, пластик, металл);
- Задвижки;
- Замки;
- Петли.
Для максимального удобства и оперативности монтажа конструкции необходимы такие инструменты:
- Строительный уровень;
- Сварочный аппарат;
- Болгарка;
- Рулетка;
- Уголок для контроля прямых углов.
Готовая конструкция ворот в итоге будет состоять из таких отдельных элементов:
- Фиксирующиеся задвижки и замки;
- Петли;
- Обшивка;
- Рама и стойка.
Изготовление воротной рамы.
На первом этапе необходимо изготовить несущую раму. Данный несущий конструктивный элемент состоит из внутренней и наружной части. Такие каркасы часто изготавливаются путем использования обычного стального уголка. Для создания такого элемента необходимо использовать: строительный жидкостный уровень, угольник, рулетку, электросварочный аппарат, а также болгарку.
При наличии свободных средств рекомендуется заменить обычную рулетку на лазерную. Такое решение позволит ускорить весь процесс изготовления каркаса, а также даст возможность делать более точные измерения. Кроме того, такая рулетка может заменить собой строительный уровень. Если же у вас нет собственного электросварочного аппарата, то вместо приобретения столь дорогого оборудования, его можно взять во временную аренду.
Перед тем как приступить к собственноручному изготовлению рамы, крайне важно скрупулезно промерить гаражный проем под ворота. Именно от данного фактора будет прямо зависеть качество монтажа всей конструкции.
После того как будут получены все необходимые размеры можно приступать к порезке металлических заготовок. Далее, все они выкладываются на ровную поверхность и проверяются с помощью строительного уровня. Важно промерить уровнем все соединения деталей, чтоб готовый каркас был полностью ровным. В противном случае ворота будут кривыми, что скажется не только на скорости их установки, но и на удобстве их дальнейшего использования.
В местах, где на раме расположены сварные швы нужно тщательно пройтись шлифовальным кругом. Остатки уголка могут быть использованы в качестве рычагов, которые нужно приварить вертикально по углам рамы для повышения общей жесткости все конструкции.
Основное внимание нужно уделять точности и качеству изготовления каждой детали. Это важно делать так, как готовую конструкцию крайне проблематично будет исправить и отрегулировать под нужные размеры.
Создание каркаса.
В процессе самостоятельного изготовления металлических ворот для гаража важно помнить, что одной из основных деталей все конструкции является каркас. Он состоит из двух основных частей, а также включает в себя створки ворот. Для создания этого конструктивного элемента понадобится взять металлический профиль с сечением 60х20 мм. Общий принцип изготовления каркаса полностью повторяет принцип создания рамы.
Вся конструкция после нарезки элементов, тщательно промеряется уровнем по вертикали и горизонтали, после чего сваривается с помощью электросварочного аппарата. При этом направляющие должны прилегать друг другу не очень плотно, между ними нужно сохранить маленькую щель для того, чтоб воротные створки могли свободно открываться.
Подобным способом можно получить готовую обрешетку, к которой впоследствии будет крепиться железное полотно.
Металлическое полотно и петли.
Полотно для гаражных ворот делается из стальных листов, толщина которых может достигать до 5 мм. При этом на практике зачастую используют листы толщиной 2-3 мм, что существенно облегчает вес конструкции и удешевляет ее стоимость.
Для получения желаемого результата стальное полотно нужно вырезать под требуемые размеры. Измеряя полотно перед его нарезкой важно помнить, что один лист будет идти внахлест второго. Именно по этой причине одно полотно по итогу должно быть шире второго на 20-30 мм.
Полотна крепятся с помощью электрической сварки к металлической обрешетке. Вся процедура проделывается по схеме снизу вверх. Для придания дополнительной жесткости и прочности всей конструкции можно применять металлические уголки, которые привариваются в горизонтальной плоскости.
Для того, чтоб в процессе многолетнего использования ворот избежать возможности их провисания важно применять специальные силовые петли, которые легко выдержат весь вес конструкции. Закрепляются подобные петли довольно просто. Их фиксация производится собственноручно с помощью электросварочного аппарата. При этом важно помнить, что верхняя петля приваривается к створке, а нижняя петля должна быть приварена к раме ворот.
Для повышения качества шва и сварного соединения нужно приварить изогнутую металлическую проволоку или полоску, толщина которой не должна превышать 8 мм. Данный фрагмент приваривается к верхней части петли и к самой створке ворот.
Для усиления сварочного шва внутри требуется применять специальную вкладку с арматурой.
Петли для ворот и механизм фиксации.
Для того чтоб обеспечить надежную фиксацию металлических ворот, изготовленных собственноручно, требуется применять в качестве засовов вертикальный стальной штырь. Подобное конструктивное решения является очень простым в изготовлении. Кроме того, такой тип засова отличается высокой надежностью.
Для этого в потолке и на полу гаража нужно проделать отверстия, диаметром до 20-25 мм. Итоговый диаметр отверстия будет прямо зависеть от диаметра металлического элемента, выступающего в роли штыря. После закрепления данного элемента потребуется приварить петли, на которых будут держаться засов.
Также в некоторых случаях используются засовы зажимного типа. Они работают по аналогичному принципу с зажимами, которые используются для фиксации крышки бидонов.
Процесс монтажа ворот.
После окончания сбора распашных металлических гаражных ворот можно приступать к их непосредственной установке в гаражный проем. Перед тем как перейти к этому этапу специалисты рекомендуют покрыть все металлические элементы специальной грунтовкой. Это позволит предотвратить возможность начала коррозии металла из-за попадания на него воды и влаги. Таким образом, можно продлить срок службы ворот.
После полного высыхания грунтовки можно переходить к непосредственному монтажу всей конструкции. Именно от качества изготовления и последующего монтажа ворот будет прямо зависеть качество их эксплуатации и длительность их службы.
Наружная и внутренняя часть рамы фиксируется на откосах гаражного проема. Такая фиксация осуществляется с помощью специальных металлических штырей. Такие штыри для обеспечения надежной фиксации должны быть длиной от 140 до 200 мм. К концам наружной части штырей приваривается рама, после чего сварной шов тщательно зачищается болгаркой. Для того чтоб место сварного соединения не ржавело, его нужно покрыть грунтовкой для металла.
Утепление гаража.
В сложных климатических условиях нашей страны очень важным аспектом является правильное утепление гаража, что поможет поддерживать оптимальную температуру воздуха и уровень влажности внутри помещения. Кроме того, если гараж является частью частного дома, утепление его ворот предотвратит попадание в дом холода, что приводит к повышенному расходу энергоносителей для отопления жилого пространства.
В качестве гаражного утеплителя допускается применение кусков брезента или пластика, которые создают воздушную прослойку, предотвращающую проникновение холодного воздуха с улицы. Пластик устанавливается по принципу обычных жалюзи, брезент просто натягивается и фиксируется стяжками. Также можно использовать куски пенопласта, которые крепятся к полотну с помощью монтажной пены или жидких гвоздей.
При более профессиональном подходе к утеплению гаража можно применить листы пенополистирола, толщиной в 5 см. Также в качестве утеплителя может выступать стекловата, ее можно приобрести в любом стройцентре.
Покраска.
Для придания презентабельного внешнего вида воротам и для защиты металла от внешнего воздействия воды и влаги, их необходимо красить специальной краской по металлу. Также можно использовать краску для автомобиля, она сохраняет дольше свой цвет, меньше выцветает и не отслаивается даже через 5-7 лет.
Благодаря качественному лакокрасочному покрытию металла можно существенно увеличить срок службы ворот и избежать образования очагов коррозии.
Итоги.
При соблюдении всех предложенных рекомендаций и при наличии элементарных знаний можно создать надежные гаражные ворота из металла. Таким образом, это позволит не только сэкономить семейный бюджет так, как подобные конструкции под заказ стоят очень приличных денег, но и приобрести опыт работы металлом.
При возникновении сложностей рекомендуем воспользоваться помощью наших специалистов, которые помогут быстро и качественно выполнить качественную установку распашных гаражных ворот.
